Kultowe samochody PRL – ile miały koni mechanicznych?
Data publikacji: 2026-11-05
Najmniejsze kultowe samochody PRL miały około 20–30 KM, a większe auta osobowe i dostawcze zwykle 50–80 KM. Konkretna moc zależała od wersji silnika, pojemności oraz roku produkcji.
Ile koni miały kultowe samochody PRL?
| Model | Lata produkcji | Pojemność (ccm) | Moc (KM) |
|---|---|---|---|
| Warszawa M20 | 1951–1964 | 2120 | 50 |
| Warszawa 223/224 | 1964–1973 | 2120 | 70 |
| Syrena 105 | 1972–1983 | 842 | 27 |
| Fiat 125p 1300 | 1967–1991 | 1295 | 60 |
| Fiat 125p 1500 | 1967–1991 | 1481 | 75 |
| Fiat 126p 600 | 1972–1977 | 633 | 23 |
| Fiat 126p 650 | 1977–2000 | Ż656 | 24 |
| Polonez 1.5 | 1978–1991 | 1481 | 75 |
| Polonez 1.6 | 1987–1991 | 1595 | 87 |
| Nysa 522 | 1968–1994 | 2120 | 70 |
Dlaczego wartości różnią się między wersjami?
Moc silnika zmieniała się wraz z modernizacjami i wprowadzeniem kolejnych jednostek napędowych. Najlepiej widać to na przykładzie Fiata 125p, którego silnik 1300 rozwijał około 60 KM, a wersja 1500 około 75 KM. Podobnie Polonez występował między innymi z silnikami o mocy 75 i 87 KM.
KM oznacza konie mechaniczne, czyli tradycyjną jednostkę stosowaną w katalogach samochodów z epoki. Podane wartości są danymi katalogowymi dla konkretnych wersji. Rzeczywista moc wieloletniego egzemplarza mogła być niższa z powodu zużycia silnika, układu zasilania lub osprzętu.
