Obecna Toyota Camry to sedan klasy średniej dostępny wyłącznie z napędem hybrydowym 2.5 Hybrid Dynamic Force. Układ rozwija 230 KM (169 kW), współpracuje z przekładnią e-CVT i zapewnia przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 7,2 s.
Parametry napędu hybrydowego
W IX generacji Camry zastosowano wolnossący, czterocylindrowy silnik benzynowy o pojemności 2487 cm³. Napęd na przednie koła przekazuje automatyczna, bezstopniowa przekładnia e-CVT.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Typ układu napędowego | Hybrydowy HEV |
| Silnik spalinowy | Benzynowy, wolnossący, R4, 16 zaworów |
| Pojemność skokowa | 2487 cm³ |
| Moc systemowa | 230 KM (169 kW) |
| Moc silnika spalinowego | 186 KM (137 kW) |
| Maksymalny moment silnika spalinowego | 221 Nm |
| Silnik elektryczny | Z magnesami trwałymi, umieszczony z przodu |
| Moc silnika elektrycznego | 136 KM (100 kW) |
| Moment obrotowy silnika elektrycznego | 208 Nm |
| Skrzynia biegów | Automatyczna bezstopniowa e-CVT |
| Napęd | Na przednie koła |
Wymiary Toyoty Camry i pojemność bagażnika
Nadwozie ma 4920 mm długości, a rozstaw osi wynosi 2825 mm. To parametry typowe dla dużego sedana klasy średniej. Przy parkowaniu znaczenie ma także średnica zawracania wynosząca 11,4 m.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Długość | 4920 mm |
| Szerokość bez lusterek | 1840 mm |
| Wysokość | 1445 mm |
| Rozstaw osi | 2825 mm |
| Prześwit | 135 mm |
| Średnica zawracania | 11,4 m |
| Liczba miejsc | 5 |
| Pojemność bagażnika | 493 l |
| Masa własna bez kierowcy | 1615 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita | 2100 kg |
Osiągi i zużycie paliwa według WLTP
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Przyspieszenie 0–100 km/h | 7,2 s |
| Prędkość maksymalna | 180 km/h |
| Średnie zużycie paliwa WLTP | 4,8 l/100 km |
| Emisja CO₂ WLTP | 109 g/km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 50 l |
| Norma emisji spalin | Euro 6AP |
Przekładnia e-CVT płynnie łączy pracę silnika benzynowego i elektrycznego. Przy spokojnej jeździe sprzyja niskiemu zużyciu paliwa, natomiast podczas mocnego przyspieszania obroty silnika mogą wzrosnąć niezależnie od prędkości samochodu. Charakterystyczny dźwięk pracy układu wynika z konstrukcji bezstopniowej przekładni.
Systemy bezpieczeństwa Toyota Camry
Wyposażenie bezpieczeństwa obejmuje pakiet T-Mate oraz zestaw systemów wspierających kierowcę:
- T-Mate – pakiet systemów bezpieczeństwa i wsparcia kierowcy.
- PCS – układ wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia z wykrywaniem pieszych i rowerzystów.
- LTA – asystent utrzymania pasa ruchu.
- iACC – inteligentny adaptacyjny tempomat.
- BSM – system monitorowania martwego pola w lusterkach.
- RCTAB – system ostrzegania o ruchu poprzecznym z tyłu z funkcją hamowania.
- RSA – układ rozpoznawania znaków drogowych.
- Osiem poduszek powietrznych, w tym poduszki przednie, boczne, kurtynowe, centralna i kolanowa kierowcy.
