Mazda 3 występuje przede wszystkim jako III generacja BM/BN z lat 2013–2018 oraz IV generacja BP produkowana od 2019 roku. Różnice dotyczą silników, wymiarów i pojemności bagażnika. Poniższe dane odnoszą się do najczęściej spotykanych wersji hatchback i sedan, dlatego przed doborem części trzeba sprawdzić rocznik, nadwozie i konkretną konfigurację.
Szybki przegląd IV generacji: silniki benzynowe mają pojemność 2,0 lub 2,5 l, moc do 186 KM, a hatchback mierzy około 4460 mm długości. W zależności od wersji przyspieszenie do 100 km/h zajmuje około 8–10,8 s.
Silniki Mazdy 3 – generacja III i IV
III generacja korzystała z benzynowych jednostek SKYACTIV-G o pojemności 1,5 i 2,0 l, a także z silników wysokoprężnych SKYACTIV-D. W dostarczonych konfiguracjach najczęściej występują wersje benzynowe o mocy 100, 105, 120 i 165 KM. IV generacja otrzymała silniki 2.0 SKYACTIV-G oraz e-SKYACTIV-G, a także mocniejsze e-SKYACTIV-X. Wersje e-SKYACTIV wykorzystują układ miękkiej hybrydy.
Poniższa tabela obejmuje wartości mocy i momentu obrotowego potwierdzone w dostarczonych danych:
| Generacja | Silnik | Moc | Moment obrotowy |
|---|---|---|---|
| III BM/BN | 1.5 SKYACTIV-G | 100–105 KM | brak jednej wartości dla wszystkich wersji |
| III BM/BN | 2.0 SKYACTIV-G | 120–165 KM | brak jednej wartości dla wszystkich wersji |
| IV BP | 2.0 SKYACTIV-G | 122–150 KM | wartość zależna od wersji |
| IV BP | 2.0 e-SKYACTIV-G | 122–150 KM | wartość zależna od wersji |
| IV BP | 2.0 e-SKYACTIV-X | 180–186 KM | wartość zależna od wersji |
| IV BP | 2.0 SKYACTIV-G 150 | 150 KM | 213 Nm |
Wersja 2.0 SKYACTIV-G 150 ma czterocylindrowy, wolnossący silnik benzynowy o pojemności 1998 cm³, stopniu sprężania 13,0:1 i mocy 110 kW, czyli 150 KM, osiąganej przy 6000 obr./min. W przedstawionej konfiguracji współpracuje z sześciobiegową automatyczną skrzynią i napędza przednią oś.
Wymiary Mazdy 3 i pojemność bagażnika
Wymiary zależą od generacji i rodzaju nadwozia. W III generacji hatchback ma około 4465 mm długości, a sedan około 4585 mm. W IV generacji hatchback jest krótszy od sedana, natomiast oba warianty mają tę samą szerokość 1795 mm.
| Parametr | III generacja hatchback | III generacja sedan | IV generacja hatchback | IV generacja sedan |
|---|---|---|---|---|
| Długość | 4465 mm | 4585 mm | 4460 mm | 4660 mm |
| Szerokość | 1795 mm | 1795 mm | 1795 mm | 1795 mm |
| Wysokość | około 1450 mm | około 1450 mm | 1440 mm | 1440 mm |
| Rozstaw osi | 2700 mm | 2700 mm | 2725 mm | 2725 mm |
| Bagażnik | 350–364 l | 364 l | 334–350 l | 450 l |
Dla testowanej IV generacji z nadwoziem sedan podano długość 4660 mm, wysokość 1440 mm, rozstaw osi 2725 mm i bagażnik o pojemności 450 l. Masa własna tej konfiguracji wynosi 1362 kg, a dopuszczalna masa całkowita 1902 kg.
Osiągi i zużycie paliwa
Różnice w osiągach wynikają z mocy silnika, rodzaju skrzyni biegów, nadwozia i napędu. Zakresy dla obu generacji są szerokie, dlatego pojedyncza wartość nie opisuje całej gamy modelu.
| Generacja lub wersja | 0–100 km/h | Prędkość maksymalna | Średnie zużycie paliwa |
|---|---|---|---|
| III generacja, zależnie od silnika | 8,2–11,6 s | 181–210 km/h | brak jednej wartości dla całej gamy |
| IV generacja, zależnie od silnika | 8,0–10,8 s | 197–216 km/h | 5,0–6,9 l/100 km |
| 2.0 SKYACTIV-G 150, automat | 9,5 s | 210 km/h | 6,1 l/100 km WLTP |
Dla wersji 2.0 SKYACTIV-G 150 podano zużycie 8,2 l/100 km w cyklu niskim WLTP, 5,2 l/100 km w cyklu wysokim i 6,1 l/100 km w cyklu mieszanym. Emisja CO₂ wynosi 139 g/km, a norma emisji spalin to Euro 6d.
Masa, zbiornik paliwa i podstawowe parametry
| Parametr | III generacja | IV generacja | Wersja 2.0 SKYACTIV-G 150 |
|---|---|---|---|
| Masa własna | 1185–1295 kg | około 1274–1454 kg | 1362 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita | 1800–1900 kg | 1869–2019 kg | 1902 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | zależna od wersji | zależna od wersji | 51 l |
| Ładowność | zależna od wersji | zależna od wersji | 540 kg |
| Prześwit | zależny od wersji | zależny od wersji | 135 mm |
| Dopuszczalna masa przyczepy bez hamulca | zależna od wersji | zależna od wersji | 750 kg |
Generacja i niezawodność – co sprawdzić?
III generację oznacza się kodami BM i BN, natomiast IV generację kodem BP. Przy wyborze części nie wystarczy sama nazwa Mazda 3. Trzeba potwierdzić rocznik, kod nadwozia, silnik, skrzynię biegów oraz wersję hatchback lub sedan.
Według dostarczonych danych z TÜV Report 2026 Mazda 3 z lat 2018–2023 uzyskała wskaźnik usterek niższy od średniej dla samochodów w kilku grupach wiekowych. W grupie aut 4–5-letnich odsetek usterek wyniósł 8,4%, przy średniej 9,4%. W tej grupie częściej niż średnia pojawiały się problemy z tarczami hamulcowymi, dlatego ich stan warto uwzględnić podczas kontroli używanego egzemplarza.