KTM SX-F 250 ma około 46–48 KM w najnowszych generacjach. Dla przykładu model KTM 250 SX-F z rocznika 2023 osiąga według danych fabrycznych 47 KM, podobnie jak wersja 2025. Wartość jest orientacyjna, ponieważ pomiar na hamowni może dać inny wynik niż parametr deklarowany dla seryjnego silnika.
Moc KTM SX-F 250 w różnych rocznikach
Różnice między kolejnymi generacjami nie są duże, ale zmieniają się konstrukcja silnika, mapowanie ECU i sposób oddawania mocy. Dlatego przy porównywaniu używanych motocykli trzeba brać pod uwagę nie tylko rocznik, lecz także stan jednostki napędowej i jej modyfikacje.
| Rocznik/model | Przybliżona moc |
|---|---|
| KTM 250 SX-F 2023 | 47 KM |
| KTM 250 SX-F 2025 | 47 KM |
| KTM 250 SX-F 2026 | około 46–48 KM |
KTM SX-F 250 należy do klasy MX2 i jest motocyklem przygotowanym do jazdy motocrossowej, a nie uniwersalnym enduro. Producent podaje parametry dla sprawnego, seryjnego egzemplarza. Zużycie silnika, filtr powietrza, regulacja układu paliwowego i warunki pomiaru mogą zmienić wynik uzyskany na kole lub wale.
Co wpływa na odczuwalną moc?
Sama liczba koni nie opisuje w pełni dynamiki tego motocykla. KTM 250 SX-F waży około 101 kg bez paliwa, dlatego stosunek mocy do masy jest bardzo wysoki. To właśnie niska masa sprawia, że 46–48 KM zapewnia mocne przyspieszenie i szybkie wyjście z zakrętów.
Na osiągi konkretnego egzemplarza wpływają przede wszystkim:
- Stan techniczny – zużycie tłoka, zaworów, sprzęgła oraz przebieg wyrażony w motogodzinach mogą wyraźnie ograniczyć moc.
- Układ wydechowy i mapy zapłonu – akcesoryjny wydech lub inne ustawienie ECU może zmienić charakterystykę oddawania mocy.
- Filtr powietrza i paliwo – zabrudzony filtr ogranicza przepływ powietrza, a jakość paliwa wpływa na pracę wysokoobrotowego silnika.
- Masa motocykla i zawodnika – niższa masa poprawia przyspieszenie, hamowanie oraz zachowanie maszyny w koleinach i na wybiciach.
